مقایسه عجیب قیمت لاماری ایما در ایران با کشورهای منطقه | بیش از یک میلیارد تومان گرانتر از عراق، کویت و ... | مونتاژ ایران ۳ برابر گرانتر از اصل چین
تاریخ انتشار: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۵۷۹۰۵
به گزارش همشهری آنلاین، هفته گذشته شورای رقابت قیمت فروش برخی خودروهای مونتاژی در کشور را مصوب کرد؛ این قیمتگذاری خودروهای مونتاژی که برای اولین بار و با انحصاری تشخیص دادن شدن بازار این خودروها توسط شورای رقابت انجام شد، موجب کاهش بسزای قیمت آنها شد و مردم متوجه شدند که تا پیش از این، مونتاژکاران چه میزان در نداشتن تعهد به مردم، گرانفروشی کردهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ابلاغ قیمت خودروهای مونتاژی به وزارت صمت
امروز هم اسماعیل شجاعی، سخنگوی شورای رقابت گفت: مصوبه شورای رقابت درباره قیمت خودروهای مونتاژی، لازم الاجرا است و این قیمتها به وزارت صمت ابلاغ شده است.
با توجه به گرانفروشی مونتاژکاران، تلاش کردیم در چند گزارش قبلی به اختلاف قیمت خودروهای مونتاژکاران در کشورمان و کشورهای همسایه و کشور تولیدکننده (چین) بپردازیم.
در این راستا به بررسی قیمت خودروهایی نظیر تیگو ۷ پرو، تیگو ۸ پرو، فیدلیتی و دیگنیتی در بازار ایران و کشورهای همسایه از جمله عراق، امارات، عربستان و پاکستان پرداخته شد که نشان داد در تولیدات مدیران خودرو، قیمت تعیینشده از سوی کارخانه مونتاژکننده با قیمت این محصولات در بازار آزاد کشورهای همسایه، بیش از یک میلیارد تومان هم اختلاف وجود دارد.
در مورد تولیدات بهمن خودرو هم شرایط به همین گونه است و اختلاف زیادی بین قیمت تولیدات این گروه خودروسازی که از سوی مونتاژکننده تعیین شده بود با بازار کشورهای همسایه وجود دارد.
حال در گزارش پیشِ رو به اختلاف قیمت مونتاژکننده خودروی لاماری در داخل و کشورهای همسایه میپردازیم؛ این خودرو از دیگر محصولات دانگ فنگ چین است در داخل کشورمان توسط شرکت آرین پارس موتور مونتاژ میشود.
نخست باید گفت که این خودروی چینی نسبتا کم آپشن در بازار خود چین بین ۱۵ تا ۱۶ هزار دلار به فروش میرسد که با احتساب نرخ دلار آزاد ۵۰ هزار تومانی ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون تومان قیمت میخورد، اما خودروسازان، خودروهای مونتاژی را با قیمت ارز حوالهای که امروز حدود ۳۸ هزار و ۵۰۰ تومان قیمت خورده، وارد کردهاند که با احتساب این قیمت خودروی لاماری حداکثر با قیمت ۶۱۶ میلیون تومان در بازار چین به فروش میرسد.
لاماری اما در بازار آزاد ایران بیش از ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان دست به دست می شود و از سوی کارخانه هم یک میلیارد و پانصد و پنجاه میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
قیمت تمام شده لاماری در امارات ۸۳۰ میلیون تومان
قیمت لاماری در بازار عراق هم ۳۲ میلیون دینار معادل حدود ۹۰۰ میلیون تومان است. این خودرو در بازار امارات هم حدود ۸۳۰ میلیون تومان بر اساس نرخ ارز حوالهای به فروش میرسد.
لاماری که تولید شرکت دانگ فنگ چین است، و با نام فورسینگ تی۵ اِوو (Forthing T۵ Evo۹) در بازار کشورهای همسایه و عربستان شناخته میشود، در ریاض هم ۹۷ هزار ریال سعودی و بر اساس نرخ ارز حوالهای حدود یک میلیارد تومان به فروش میرسد.
این خودروی چینی در بازار کویت با قیمت ۶۹۵۰ دینار به فروش میرسد که بر اساس نرخ ارز حوالهای معادل ۹۰۰ میلیون تومان است.
در قطر هم خودروی لاماری با احتساب مالیات ارزش افزوده که معادل ۵ درصد است ۱۱۰ هزار ریال قطر به فروش میرسد که با حذف مالیات ۵ درصدی ارزش افزوده معادل ۱۰۴ هزار و ۵۰۰ ریال و برابر با حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان عرضه میشود.
لازم به ذکر است که ما در گزارش خود ۲ نوع نرخ ارز را لحاظ کردهایم که شامل نرخ ارز حواله مرکز مبادله و نرخ ارز غیررسمی است، در حالی که شورای رقابت برای تعیین قیمت مصوب خودروهای مونتاژی در هفته گذشته، قیمت ارز اسکناس مرکز مبادله را مبنا قرار داد که این خود به نوعی در راستای کسب سود بیشتر مونتاژکاران است، در حالی که میتوانست نرخ ارز حواله مرکز مبادله مبنا قرار گیرد.
به هر حال با ورود شورای رقابت به قیمتگذاری خودروهای مونتاژی، بازار پرنوسان و پرالتهاب این خودروها مدیریت شد و به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاهداران استان تهران فقط در یک هفته تا ۴۰۰ میلیون تومان از قیمت بازار خودروهای مونتاژی کاسته شد.
امیدواریم با ادامه طرح یکپارچه عرضه خودرو و ورود مستمر شورای رقابت به بازار غیر رقابتی خودروهای تولید داخل و مونتاژی، بازار خودرو کشورمان به تدریج به سمت آرامش گام بردارد و این کار قدم خیری برای مردم باشد.
کد خبر 760723 منبع: فارس برچسبها خبر مهم بازار خودرومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خبر مهم بازار خودرو خودروهای مونتاژی کشورهای همسایه فروش می رسد قیمت خودروهای نرخ ارز حواله میلیون تومان ارز حواله ای شورای رقابت یک میلیارد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۵۷۹۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معضل بارنامههای جعلی/ قاچاق گازوئیل با ۱۰۰ برابر قیمت
معاون وزیر نفت با انتقاد از صدور بارنامههای جعلی در کشور گفت: بارنامه جعلی صادر میشود، بدون اینکه باری جابهجا شده باشد و سهمیه ۳۰۰ تومانی هر لیتر نفتگاز تخصیص یافته به پیمایشی که صورت نگرفته، در مرزهای کشور ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان به فروش میرسد. - اخبار اقتصادی -
جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم اظهار داشت: بیشترین میزان مصرف بنزین در ایام نوروز امسال به 29 اسفند بازمیگردد که 152 میلیون لیتر در این روز به مصرف رسید که نسبت به مصرف 144 میلیون لیتری بنزین در روز مشابه سال قبل از آن، 8 میلیون لیتر رشد داشته است.
* متوسط مصرف بنزین در ایام نوروز امسال حدود 119 میلیون لیتر در روز
وی افزود: متوسط مصرف بنزین در ایام نوروز امسال تا امروز 118.9 میلیون لیتر در روز بوده که رقم بسیار بالایی است و نسبت به متوسط مصرف بنزین در ایام مشابه سال قبل که رقم 115 میلیون لیتر بوده، رشدی 4.6 درصدی را نشان میدهد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اذعان داشت: در روز 29 اسفندماه فقط در تهران 21.5 میلیون لیتر مصرف بنزین داشتهایم که این نشان میدهد مردم برای آغاز سفرهای نوروزی خود از تهران، باکهای خودروها را پر کردند و عازم جادهها شدهاند.
معاون وزیر نفت با بیان اینکه "طبق آمار پلیس راهور 139 میلیون تردد جادهای بینشهری در این ایام رقم خورده"، گفت: ثبت این میزان تردد جادهای بین شهری نشان میدهد که اولویت اول مردم برای سفرهای نوروزی، استفاده از خودروهای شخصی است که کافی نبودن ظرفیت ناوگان هوایی کشور، فروش بلیتهای هواپیما به صورت چارتری و مشکلات عرضه بلیت، قیمت بالای بلیت هواپیما، عدم ظرفیت کافی در حملو نقل ریلی و وضعیت نامناسب عرضه بلیت و قیمت آن، از دلایلی است که مردم ترجیح میدهند به صورت جادهای سفر کنند.
وی ادامه داد: علاوه بر تقاضا و تمایل مردم برای سفرهای جادهای، بهخصوص با استفاده از خودروهای شخصی، خودروهای مورد استفاده مردم که تولید داخل است، بسیار پرمصرف هستند.
* خودروها استاندارد شوند 50 میلیون لیتر بنزین مازاد برای صادرات خواهیم داشت
سالاری با بیان اینکه "مصرف 120 میلیون لیتر بنزین در روز برای 29 میلیون وسیله نقلیه اعم از خودروهای شخصی، عمومی و موتورسیکلت، با هیچ استانداردی در جهان تطبیق ندارد"، گفت: 19 میلیون خودروی شخصی در کشور داریم که اگر با استاندارد هر 100 کیلومتر پیمایش 4 لیتر و یا 6 لیتر، مصرف بنزین داشته باشند، در همین وضعیت فعلی تولید بنزین میتوانیم 40 تا 50 میلیون لیتر بنزین در روز مازاد بر نیاز مصرف داشته باشیم و به صادرات اختصاص دهیم.
وی افزود: پرمصرفی خودروهای ما در حوزه خودروهای گازوئیلسوز هم وجود دارد؛ درحالیکه خودروهای دیزلی در کشور ما بهازای هر 100 کیلومتر پیمایش 60 تا 65 لیتر بنزین مصرف میکنند، استاندارد جهانی آن 30 لیتر است؛ درواقع 2 برابر استانداردها مصرف دارند و ما برای حدود یک میلیون خودروی دیزلی ناوگان حملو نقل سنگین کشور، روزانه حدود 64 میلیون لیتر گازوئیل تخصیص میدهیم که رقم بسیار بالایی است.
* انحراف 1.5 میلیارد لیتری مصرف سوخت در متقاضیان مورد تأیید 16 دستگاه کشور
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه "16 دستگاه در کشور مثل وزارت صمت، وزارت کشور و وزارت جهاد کشاورزی مسئول تعیین سهمیههای سوخت برای بخشهای مختلف مصرفی هستند"، گفت: این دستگاهها باید نظارت و پایش خود را افزایش دهند چرا که ما بر اساس سهمیههای مشخص شده توسط این دستگاهها و ثبت نام متقاضیان، سهمیههایی را تخصیص میدهیم اما طبق پایشهایی که صورت دادهآیم در مجموع 16 دستگاه متولی، در بخش مصرف انحرافی 1.5 میلیارد لیتری دارند.
وی ادامه داد: در بحث بارنامههای جعلی که بسیار زیاد در کشور صادر میشود، معضل اساسی داریم؛ چرا که بارنامه جعلی صادر میشود، بدون اینکه باری جابهجا شده باشد و سهمیه 300 تومانی هر لیتر نفتگاز تخصیص یافته به پیمایشی که صورت نگرفته، در مرزهای کشور 25 تا 30 هزار تومان در لیتر به فروش میرسد.
سالاری خاطرنشان کرد: بایستی بر اساس تأکید قانون، دستگاههای متولی به ایجاد سامانه پیمایش اقدام کنند، البته ما اعلام آمادگی کرده ایم که در صورت دادن مجوز به ما، خودمان راسا اقدام به ایجاد سامانه برخط برای پایش پیمایشها کنیم.
انتهای پیام/